目录
一、专业现状及问题分析
（一）专业现状
本专业自2015年经福建省教育厅批准设立并正式招生以来，历经近十年发展，已形成一定基础与规模。
1.人才培养体系初步构建：形成了“岗、课、赛、证”深度融合，“学中做、做中学”工学结合的人才培养模式。课程体系围绕“四模块（思政素养、通识素养、基础素养、核心素养、提升素养）、六维度、五能力（操作维护、组织协调、观察服务、应急处理、沟通表达）”进行构建，旨在培养面向铁路运输业，能够从事高速铁路客运乘务工作的高技能人才。推行“入校即入站，上课即上岗”的智慧育人理念，人才培养方向直接对接就业岗位。
2.师资队伍结构基本形成：现有专职教师6人，其中副教授1人（黄金明）、讲师1人（余红）、助教4人（陈咏耀、包文玄、卢一润、何立宇）。兼职教师7人，其中副教授3人、讲师2人、助教2人，初步构成“双师”结构专兼职教学团队。团队管理机制初步建立，定期开展教学交流。
3.实践教学条件显著改善：计划依托专项资金项目建设，新建高铁模拟舱实训室、候车安检实训室，同时对茶艺实训室、餐饮酒水实训室、形体礼仪实训室进行了改造提升，配备包括安检门、高铁模拟座椅、茶艺器具、调酒设备等在内的核心设备，构建了覆盖核心岗位技能训练的高水平仿真实训基地，计划改变了以往实训室分散、陈旧的局面，为实践教学提供有力支撑。
4.教学改革持续推进：深化校企合作，与南昌铁路局福州客运段、福州地铁等15家铁路及交通服务企业建立校外实训基地。注重以赛促学，组织学生参与中华茶艺、酒水服务、研学设计等技能竞赛。推进课证融通，将“高级茶艺师”、“职场礼仪证”等职业技能证书标准融入课程，并制定了相应的学分置换办法。
5.招生规模稳步增长：专业招生人数从成立初期的36人，发展至目前在校生662人，专业吸引力与社会认可度逐步提升。
（具体规划内容详见内网）
